2008年4月7日 星期一
2007年7月19日 星期四
假日攜帶腳踏車搭乘捷運 7月21日起晚間7點後至營運結束止增加為開放時段
http://www.trtc.com.tw/c/hotshow.asp?id=1391
臺北捷運公司今（19）日宣布，自96年7月21日（週六）起，增加假日晚間7時以後至當天營運結束為止，開放旅客攜帶腳踏車搭乘捷運，進出「淡水至新店線」及「北投至南勢角線」的15個特定車站。臺北捷運現行開放攜帶腳踏車搭乘的時段，為週六、週日及國定假日上午6時起至下午4時止。
臺北捷運開放假日攜帶腳踏車進出，採人車合併收費，單趟不限里程，票價每張新臺幣壹佰元整。開放進出的車站，包括：紅樹林站、竹圍站、關渡站、北投站、唭哩岸站、明德站、士林站、圓山站、雙連站、頂溪站、南勢角站、中正紀念堂站、公館站、大坪林站、新店站等15個車站，不同運行路線換線搭乘的旅客，僅限於唭哩岸站、明德站、士林站、圓山站轉車。攜帶腳踏車未依規定於上述車站進出及轉乘之旅客，將依大眾捷運法第五十條第一項第四款處罰。
臺北捷運公司表示，自93年1月17日開放假日攜帶腳踏車搭乘捷運以來，獲社會大眾肯定，由於該公司新購電聯車已經陸續上線營運，假日車廂內的擁擠狀況稍有紓解。經檢討假日下午4時至7時仍為列車承載率最高的尖峰時間，仍不宜開放攜帶腳踏車搭乘，晚間7時以後至營運結束為止，系統則有餘裕空間運載攜帶腳踏車搭乘的旅客。
根據統計，93年開放假日攜帶腳踏車搭乘捷運以來，累計運量已達36,000餘輛次，93年平均每個開放日運送62輛、94年平均每個開放日運送75輛、95年平均每個開放日運送121輛、96年至6月24日平均每個開放日運送127輛，使用運量呈現穩定成長趨勢。
臺北捷運公司今（19）日宣布，自96年7月21日（週六）起，增加假日晚間7時以後至當天營運結束為止，開放旅客攜帶腳踏車搭乘捷運，進出「淡水至新店線」及「北投至南勢角線」的15個特定車站。臺北捷運現行開放攜帶腳踏車搭乘的時段，為週六、週日及國定假日上午6時起至下午4時止。
臺北捷運開放假日攜帶腳踏車進出，採人車合併收費，單趟不限里程，票價每張新臺幣壹佰元整。開放進出的車站，包括：紅樹林站、竹圍站、關渡站、北投站、唭哩岸站、明德站、士林站、圓山站、雙連站、頂溪站、南勢角站、中正紀念堂站、公館站、大坪林站、新店站等15個車站，不同運行路線換線搭乘的旅客，僅限於唭哩岸站、明德站、士林站、圓山站轉車。攜帶腳踏車未依規定於上述車站進出及轉乘之旅客，將依大眾捷運法第五十條第一項第四款處罰。
臺北捷運公司表示，自93年1月17日開放假日攜帶腳踏車搭乘捷運以來，獲社會大眾肯定，由於該公司新購電聯車已經陸續上線營運，假日車廂內的擁擠狀況稍有紓解。經檢討假日下午4時至7時仍為列車承載率最高的尖峰時間，仍不宜開放攜帶腳踏車搭乘，晚間7時以後至營運結束為止，系統則有餘裕空間運載攜帶腳踏車搭乘的旅客。
根據統計，93年開放假日攜帶腳踏車搭乘捷運以來，累計運量已達36,000餘輛次，93年平均每個開放日運送62輛、94年平均每個開放日運送75輛、95年平均每個開放日運送121輛、96年至6月24日平均每個開放日運送127輛，使用運量呈現穩定成長趨勢。
2007年7月9日 星期一
2007年5月18日 星期五
070518 河濱社子島夜騎
三人組很久沒夜騎了，前天跟 N 提到，應該不是比較少去夜市的緣故吧。 XD
這次進出河濱的路線都比較特別，進河濱是從台北市上中正橋，就剛好在橋上又邊有個下去的木造樓梯，牽下去就是河濱了，但是，中正橋上車輛眾多，那邊又剛好是環河快速道路接中正橋的交叉口，非常危險，真是怪異的設計？ 就算是從台北縣端過來，依然沒有從橋下可以接到這邊的人行道啊，怪怪怪。 出河濱是回來的時候抬上光復橋，一般我都是上去後右轉板橋回家，第一次上去後左轉滑下去台北市，然後又跑去吃消夜了。這個接口之前有個很慘的新聞是，半夜有位單車騎士從台北要到板橋的時候，在這邊被三個人拿機車大鎖圍毆，掛了沒我忘了，不過血跡斑斑是有的。
因為有 M 的關係，所以速度都拉很高，不過這樣才有鍛鍊到 :P 在大稻埕碼頭還遇到 Yego，一群單車朋友的非單車聚會，看來是吃吃喝喝聚會，好想參加啊。 XD 不過聊了大燈之後就繼續往前行了。
過了大稻埕碼頭之後，就是一串的高速前進，第一段是大稻埕到社子島入口，第二段式社子島一圈，第三段就是社子島入口回大稻埕，都是很好飆的路線。
SIGMA的轉速常常是空白，不然就是飄移在50到180之間，好險到後來回程的第三段有恢復正常，轉速大約可以維持在 90~103 之間，第一段的速度可以維持在 35km/hr 上下，到第三段的時候維持在 32km/hr，騎社子島一圈果然還是比較爽的。不過社子島的後半段野狗遍遍，還是不要獨自一人比較好。
這次的轉速明顯可以維持比較高，其實我覺得姿勢的改變還是很重要，從剛開始騎車的時候我就發現，把太極拳的鬆肩垂肘觀念拿來騎車還蠻有用的，我用鬆肩垂肘加上收手肘的方式通常可以有比較高的轉速，但是問題有二，一是現在用的休息把當手肘收起來之後沒法一直維持姿勢；二是這樣之後當然比較趴，然後大肚子就會常常踢到，久了容易抽筋，所以也難維持久。 Orz
最後記點快樂的，從光復橋下去之後，帶隊到寶興街的小夜市吃點挫冰，八樣35圓，還蠻划算的，M 點的鳳梨雪花冰好像就弱了點，下次再去南機場吃另一家吧。不過我對寶興街這家店的印象是燒仙草吃得出來是用仙草去熬的，草味濃厚，加上湯圓是現煮的，我很喜歡。夏天好像就沒這樣的規格了。
070516 河濱夜騎
這次好像沒甚麼可說的，就是很輕鬆的夜騎，短褲涼鞋排汗衣，放鬆心情愜意騎，騎到大稻埕而已，可以說的大概是來自彰化寶珍齋的桂圓蛋糕，不知道是不是跟新竹的混在一起了，記得以前吃到的是一盒12個盒裝，這次拿到的是單個包裝，味道還不錯，不過熱量非常的之高，因為是最後一點的關係，就算是晚上12點還是把他嗑掉了，罪惡感深重啊。XD
2007年5月13日 星期日
070513 至善路 + Speedpro 見聞
07:00 出發
07:40 至善路 burger king
至善路－碧溪－萬溪－至善路－雙溪河濱公園－百齡橋－百齡橋左岸－延平河濱往南－光復橋
這次最有趣的，莫過於看到三台 Speedpro。
第一次是一對才子佳人兩人都騎 Speedpro，在東吳大學門口遇到。第二次是在河濱道，某位女生騎的。
再隔幾天晚上去中社的時候，我也忘了是哪一天，總之就是中社上面沒燈的那天，也遇到一台 Speedpro，都是新版的，中社山上遇到那台後變是 105，TT把，握起來還蠻舒服的，怪異的是他裝的卡踏一邊是卡踏一邊是正常踏板，但是因為重心的關係，永遠都是踏板面在上，這樣要上卡的時候還要在那邊踢踏板，把卡踏面踢上來，相當浪費時間，總之就是一個怪異。不然 TT 把握起來真是舒服啊 XD
再之前遇到的 Speedpro，一次是在信義區，忠孝東路要往南港方向，一男一女，男的騎 Speedpro，女的印象中好像是 JetStream。
印象最深刻的是在洲美橋下，遇到一家人，爸爸是騎最低等級的 P8，媽媽騎JetStream XP，三個小孩通通騎 Speddpro XD 這是我第一次同時看到那麼多台 Speedpro，印象怎能不深刻呢。 :)
倒是很想找台 Speedpro 一起比看看啊。
DS: 50KM
RT: 2'22"
MX: 64.6
2007年4月22日 星期日
三加一越嶺行
今天早上六點半有自動起床，可是沒有任何約定的騎車行程，又是回床矇頭大睡。想到昨天從中央騎到觀音海邊的燈塔，實在是騎不過癮，中午，Ｍ傳訊來說下午要不要騎車，當然說好。通常這種沒有特別約定的騎車行程，最常去的路線就是沒去過的路線，崇德街接研究院路這條路上次從南港方向錯過，這次就決定先從崇德街開始。
本來約15:30，可是今天待在盆地內實在是不智之舉，要下不下的濕氣，悶熱的要命，那是一定要上山避暑的，早點出發，還可以去平溪吃個芋圓冰爽一下。於是就暫訂路線崇德街-研究院路-南深路-雙菁路，14:30六張犂集合，能找的人只有兩三隻 MSN 看不到人，最後只有兩個。
家裡到六張犁約半小時，只有兩個人機動性高，到了後不停留，馬上接上崇德街，前行沒多久，沒想到才過了一個紅綠燈，馬上進入人煙稀少的山區，用不到五分鐘，就進入了示範墓區以及極樂墓區。一路山風颯爽，風景陰涼，配上最寂靜的喧囂，寧靜中只有飛輪的聲音伴著有點輕鬆又不太輕鬆的山路蜿蜒而上，塵世悶熱感頓消，果然來這邊避暑是對的。
說輕鬆又不會太輕鬆的意思是，小輪徑就是應該要用高轉速來爬山，齒比輕，當然轉的輕鬆愜意，不過綿延的山路好像騎都騎不完，後段到了回教區那邊，坡不陡，不過綿延的還蠻長。到了半高不高點，右邊是往木柵路四段，下去是動物園那邊。我們選了左邊接研究院路四段，翻過山頭，沿著溪流下滑，更是涼快，右下是北二高，對岸就是等下要去的南深路了吧。
崇德街加研究院路大概騎了半小時多一點，到中研院跟胡適公園的路口右轉舊莊路，下個路口再右轉南深路，馬上會有一個小陡坡，穿過北二高後，過紅綠燈左轉就對了。第二嶺南深路是最悶熱的路段，樹蔭少，又是盆地面，每次都是下午來，西曬的陽光又大又悶，維持一貫高轉速，左邊是垃圾掩埋場，只想快速通過這最透明的味道。十五分後，到了山豬窟就是高點，才開始會有山風襲來，深南路下是又寬又大，一路下滑，享受征服高點後的餘韻。
下到底左轉106，右轉第一個自然橋，到底左轉接深坑外環道(文山路一段)，到雙溪口便利商店，從南深路上山開始到這邊又是一個半小時。因為太熱，今天在便利商店就先吃了冰棒，明治布丁大雪糕 Meji Purin Ice Bar($15)，便宜大碗，口味熟悉不踩地雷，Ｍ買了橘子口味的冰棒就直說地雷連連了。碼表也到這邊才開始有動作，sigma 的線還真是容易鬆掉啊。 XD
補給吃完冰，左上雙菁路往平溪行進，這條路不知道是不是因為芋圓的關係熟的很，我最喜歡的路段是隧道的前後，剛好可以回首來時辛苦路，青山綠樹風景好，一番滋味上心頭啊。加上一次掉鏈，鏈條還在地上往前磨了兩三秒，到公車亭大約三十五分鐘。下滑到菁桐車站，再小上白石腳，就可以下滑到平溪了。左轉石板橋進老街，小爬石板路，十字路左手邊倒數第二家就是我們最愛的平溪芋圓。
幾乎每次經過都要來上一碗，沒吃到就好像沒來過平溪，不廢話，一停好車就來碗綜合芋圓地瓜圓($30)，一樣便宜大碗，冰涼恣意，手工的芋圓就是那麼的Ｑ，糖水也煮得頗有古風，這樣一盤，可以補充糖份澱粉碳水化合物，還可以稍微止餓，暑氣全消，不愧是上山來避暑的啊。
餐畢，討論晚餐該吃甚麼，啥？其實好像在崇德街就開始討論晚餐了 >\\\< 好吧，是討論該走哪條路下山，想到平溪這路，大概就是汐碇汐平沒騎過，汐平就在旁邊，十字路口左轉，沿著鐵軌旁走，到底的柏油路右上就是汐平了，看了一下路邊的指標，大約 17.5KM，比從雙溪口上來的 14KM 多了三公里多，應該還好吧，四點二十分出發下山，應該差不多。
一開始的確是不算陡的路，而且兩線柏油路面良好，少了重車的喧囂，多了兩旁的苔痕階綠，又是翠山微風，路旁還有不少看來可以泡涼的水池，讓我們對汐平的印象大好，哪知越騎到山裡面，坡是越陡，陡倒是還好，不過就是五指山萬溪產業道路的等級而已，最可惡的，是秀麗的山色背後，是一連串欺騙人的爬坡。每每看山勢應是快到高點了，轉過山凹，又有高高點，有道是「一山還有一山高」，這種心理的煎熬，大概只有第一次騎這條路的人才有享受到的權利吧。
最後到了最後，終於爬到了真正的高點，大約在 6.5KM 處，果然這是風櫃嘴等級的，山頂的半邊稜線，讓我們想起了102公路，下個月一定要找時間再去一次，那種雙邊稜線加上可以遠眺太平洋的遼闊感，可沒幾個地方有，之前去的那次是我第一次破百(去年中秋第一次環島前一天，之後每天破百ＸＤ)，大概就騎了 13xKM，欠缺補給的經驗，幾乎是一路抽筋上102，根本無暇欣賞風景，這事一定要再去的。說回汐平，真是一條不錯的路線，路線平整不說，還有翠綠山峰間雜黃土奇峰，還有溪水可玩，好路好景好玩，值得推薦。不過癮的下山後還可以直接到汐萬路上五指山看風景啊。
下汐平後左轉新台五回市區，本來打算到松隆路吃紅趜牛肉麵，沒開！永吉路30巷烤肉飯，沒開！基隆路蒸籠坊，又沒開！餓死啦，氣死啦 >_<~ 後來想到基隆路明月湯包，到了時候居然還剛好有位置，還向外的可以看顧車子，兩人點了湯包一籠($100)、煎餃一盤($100)，Ｍ加點乾拌麵牛肉清湯($120)，其實那個麵應該是乾拌麵加上一盅牛肉清湯，麵普普，牛肉清湯倒是相當不錯，味道鮮甜，半筋半肉的牛肉塊三塊也煮個夠軟爛，不過煮過頭的纖維感有些人就是不愛吧，像我就是。湯包也很不錯，鮮甜肉汁有完整包在裡面，內餡的肉末也很功夫剁的很碎。還有隔壁點的巴掌大的蔥油餅($40)，一上桌我就聞到蔥香，應該也值得點。
飯飽後，當然要還配個甜湯，Ｎ說臨江街通化街口的青島豆漿店的豆花($30)很不錯，衝去，有開！可是說現在還沒到夏天，沒賣冰豆花 Orz 只好轉戰附近的余記杏仁豆腐($40)，雖然吃起來沒有以前吃的那樣有著濃郁的杏仁香，不過也堪慰藉肚皮了。
今天總計爬了崇德街、南深路、雙菁路，最後意外加了一條風景秀麗的汐平，三嶺加一峰，騎得很爽，吃的也很爽囉。
106乙墨魚香腸
話說上周六要上班，隔天本來可以輕鬆騎車的，沒想到天公不做美，一早六點就下起濛濛細雨，只能忘了約好的單車行程，繼續回床矇頭大睡，睡到十一點，起來才發現，地居然是乾的，雖然天空沒太陽，但是明顯就是不錯的天氣，馬上上網一約，就跟Ｎ約去106乙，上華梵大學。
先到師大集合，然後爬軍功路到動物園，到石碇雙溪口，突然發現，平常休息的便利商店後面溪邊，居然多了一條紅色的吊橋。此時天空也滿布烏雲，小雨兩三滴，卻澆不熄騎車的熱情。
繼續往石碇老街挺進，到了石碇老街當然要先來碗傳統熱豆花($20)，專做豆腐的老店，兼營豆花生意，不能說有多美味，但是用料非常的純，豆花滿滿一碗，熱到燙手的薑湯倒是喝不夠，最後都會剩下一堆豆花。
吃完豆花，天空開始飄起不小的雨絲，打電話詢問山上的天氣，應已是漫天細雨紛飛，本來要去的文山黑豆花今天也沒開，真是一點動力也沒有。不過，既然來了，淋點小雨又何妨，續上106乙豐田道路段，騎約三、四公里，就可以看到石碇馬告香腸的看板在右邊招手，引誘意志力堅強的騎士們，當然，才剛剛吃完豆花而已，還沒消化，先衝為上，回來的時候再吃吧。
一路盤旋而上，從石碇鄉騎上坪林鄉，紛飛的細雨，在騎士的眼中根本看不見，頂多看到水滴沿著安全帽沿左搖右晃，想把他撥掉，卻又馬上生成，乾脆不理。一直上到華梵大學的路上，細雨造成的山霧籠罩舉目四周，配上秀麗的山色，細雨將身上的熱氣帶走，一點也不炎熱的騎乘，再快意也不過。從160乙左上轉進華梵大學的路上，霧氣更是恣意的瀰漫四周，頓時心中響起「山嵐雨霧無間處」的句子，心中想找個跟心境有關的，還要有部首對應的下句，卻想也想不出來，還是盡情的徜徉在山嵐雨霧中享受吧。
話說文山黑豆花沒開，華梵大學的福利社有賣粽子，可是一問之下也沒有，嘿，出來騎車起可沒補給，我們還有備案，馬上下滑去石碇馬告香腸，這香腸是為了因應國道五號通車，人潮都被吸到宜蘭去，三種口味是店主自行研發的，他有三種馬告、紅糟跟墨魚，來了當然先吃Ｎ推薦的墨魚香腸($35)，現烤的墨魚香腸果然一級棒，墨魚跟旗魚漿混合的黑色中，現出白皙清脆的墨魚塊，烤的酥脆的表皮，似乎還可以想像正在烤時的滋滋聲響，在這邊還遇到一位騎 LiteSpeed 跑車的騎士，果然英雄所見略同，一起在這邊享用可口的香腸。
吃完香腸，乘著細雨，一路滑回軍功路口，路口的包子饅頭店又冒出令人垂涎的陣陣熱氣，剛好補給的時間也到了，本來想買的芋頭包沒了，只得買一個包子($13)跟最愛的葡萄饅頭($10)，也都蠻好吃的，以後又可以當作新的補給點了。
晚上又到樂華夜市吃了有名的蚵仔煎($45)，那個味道跟小時候的記憶一模一樣，好吃，好像好幾年沒吃到蚵仔煎了。巷子裡怪異的無雙涮牛肉湯剛開店準備營業，不過已經點了蚵仔煎了，只好下次再說了。吃完往後繼續逛，又有人買了甩餅來嘗鮮，看起來似乎不錯，不過保留實力，只好下次再說了。
這天最爽的，莫過於遇到那場山嵐雨霧，騎得舒服，聽說本周Ｎ再騎一次，因為大太陽，還得熱到在涼亭休息呢。還有，還有，墨魚香腸，千萬不要錯過了。
2007年3月31日 星期六
五指山四線連走
今天下大湖街，果然口味太淡，下到大湖山莊好像才10點半，有股淡淡的不滿足，所以跑去mj推薦，好樂適附近的巷內吃重口味的羊肉麵，湯肉俱佳，半筋半肉配上清燉或是紅燒湯，配上細拉麵麵條，沒有騷味的清淡湯頭，遠在巷口就可以聞到，相當推薦。下五指山，除了披薩，又多了一樣選擇。
不過這樣騎其實在不過癮，加上實在不喜歡下大湖街(太陡)，下次還是再加上汐萬路，從汐止繞回來好了，或者是五指山四線連走應該也不錯。
好了，來說說五指山四線連走規劃，從大湖街開始，沿長青路上五指山，下萬坎路到萬里，接台2是5台1台5經基隆七堵到汐止，然後爬汐萬上到五指山，下萬溪產業道路，不要下到至善路，接萬溪右線接碧山路到內湖，接成功路，南京東路就可以到羊肉麵，粗估大約100kM。
2007年3月19日 星期一
[花東賽] 火車時刻表
4/21 板橋到花蓮
莒光 65 -- 樹林 至 花蓮 23:41 03:48 4小時7分 逢週五,日行駛。在松山跨日。
4/22 花蓮到板橋
自強 1058 -- 台東 至 樹林 18:00 21:09 3小時9分 每日行駛。
莒光 74 -- 花蓮 至 樹林 18:18 21:28 3小時10分 逢週六至日行駛。本列車為團體列車,不發售無座票
自強 1060 -- 台東 至 樹林 19:00 21:57 2小時57分 每日行駛。
自強 1078 -- 花蓮 至 樹林 19:40 22:20 2小時40分 逢週日行駛。
莒光 60B -- 花蓮 至 樹林 20:13 23:45 3小時32分 逢週五,日行駛。
自強 1068 -- 花蓮 至 樹林 20:55 23:54 2小時59分 每日行駛。
2007年3月16日 星期五
錯過的風景
錯過的風景
可還記得第一次上平溪停了幾次？一共有幾個彎道？有幾條可愛的黑狗？路邊的小販有開嗎？數目櫛次鱗比的樣子是否有印象，山坳裡面飄過的白雲能看到幾次？除了汐平，路上還有別條可以到汐止的路走過嗎？ 姑娘廟的廁所長什麼樣？有賣什麼補給品？
在某次跟車隊上莫內咖啡的時候，等到我停下來的時候已經是莫內了，突然回憶起第一次走１０６的時候停了三四次，公車亭的等待，可以順便欣賞山上豢養的健壯黑犬，隧道前的猛喘，剛好能夠回首蜿蜒上山的辛苦與快樂，如果，當初以為平溪要多練習才能爬的上去，等到體力練好再來上山，那上面的風景就全都錯過了。
如果當初體力練的太好，連平溪老街都錯過了，那永遠也不會吃到那朝思暮想的芋圓，那個比九份還好吃，人少免排隊，還有可以坐下來休息的地方，現在平溪芋圓早就是我上平溪的動力了。
速度太快，容易錯過風景，依序漸進的進步，不但可以欣賞到沿路的風景，也可以往前看到更廣的世界，其實，是可以吃到更多不同種類的東西啦。 :P
2007年2月27日 星期二
北宜蘇花到池上
此行吃的好騎的爽睡不飽，沒有 LSD，只有 LAS(Long Steady Gossip)，沿路喇賽吃喝，爽!! 秋天應該還要再來一次海岸線之旅。
02/22(四),北宜,宿蘇澳,08:00~17:00,1?0KM,$xxx
二格山,礦泉水,$20,
坪林,7-11寄包裹,
北宜高點,八仙湯加蛋,$40,
礁溪,火車站前杏仁腦,$20,
礁溪,一の午豬肉蓋飯,$50,
宜蘭,肉圓餛飩湯,$0
羅東,夜市-肉圓+包心粉圓,$50
蘇澳,吐司麵包,$45,宵夜+隔日早餐+補給
蘇澳,民宿,$400
02/23(五),蘇花,宿花蓮,08:00~17:00,1?0KM,$xxx
南澳,建華冰店-月見相思牛奶冰,$35
新城,7-11-御飯糰+愛之味梅子番茄,$30
花蓮,周記蒸餃+隔壁苦瓜湯,$35
花蓮,鵝肉先生,$65,鵝肉一斤300
花蓮,海洋HOTEL,$400
花蓮,南濱夜市烙餅,$30
花蓮,南濱夜市檸檬汁,$30
02/24(六),台九,宿池上,09:00~19:00,1?0KM,$xxx
花蓮,麥當勞豬肉滿福堡餐,$75?
花蓮,七星潭-原野牧場羊奶咖啡,$150
萬榮,滿妹豬腳,$130/p,豬腳一盤300菜一道100飯10
光復,糖廠冰棒,$36,原味10加味13
瑞穗,綠茶肉圓,$25,
瑞穗,涂媽媽肉粽,$30,推!!
池上,豆花+燒仙草,$75,
池上,換我鳥山房,推!!!
02/25(日),池上關山一日遊,夜宿火車回台北,40KM?,$
池上,老公公餅+大顆煎餃+蛋餅+一鍋豆花+肉鬆飯糰,,推!!!早餐
池上,牧野冰淇淋-洛神牛奶,$40,兩球40，吃到賣光
關山,肉圓,第二次沒吃到殘念...
關山,苦瓜湯+紅油抄手,$70,紅油抄手量是台北的兩倍!!撐死!!
池上,炒米粉+菜埔雞湯,熱熱的補身子!!推!!
玉里,老店燒仙草,$25,正仙草熬出!!!
玉里,燒餅油條+綠豆餅,$35,火車上的宵夜!!
2007年2月16日 星期五
下陽明山後的另類選擇
每次下到至善路，都只能跑去中影吃漢堡王，或是至善路口的開封包子，這次從騎完巴啦卡，多騎了中湖戰備道，從冷水坑、平等里下到至善路後，看著漢堡王，實在沒什麼胃口，我比較喜歡求新求變，一樣的東西很難滿足啊。
看著大家都跑去點漢堡餐，心裡卻沒啥動力，突然 Mj 有了去 COSTCO 的主意，二話不說，衝吧，多衝個十分鐘，可以有熱騰騰的 PIZZA 還是很吸引人的。
costco pizza 下陽明山後吃飯的豪爽選擇
大 pizza 只要 300，熱狗加渴熱無限 50，牛肉捲 69，這樣就吃不玩囉。
拋棄 burgerking 投奔costco pizza 果然是正確的。
2007年2月7日 星期三
2007 KHS春季繞圈賽 3/10
3月10日(六) 春季繞圈賽
官方網站： http://www.khsbicycles.com.tw/html/activity/contest.htm#3
活動內容：春季繞圈賽
集合地點：15線27K處(萊爾富店往南右轉150公尺)
集合時間：7:00am
里 程 ：40/60 KM
備 註
報名截止 3月6日
40公里計時及60公里挑戰，20公里親子賽
報名費 NT$ 400元(退帽套 NT$ 100元、含保險)
親子組 NT$ 500元(退帽套 NT$ 100元、含保險)
現場報名 NT$ 600元(無保險)
報名表如下，可複製後貼上方便郵寄。
2007年3月10日(六):春季繞圈賽:活動報名表
活動內容：2007年3月10日(六):春季繞圈賽
姓名：
出生日期：
身份證號：
電話：
傳真：
住址：
e-mail：
40公里計時組(nt$:400元/人)：
60公里挑戰組(nt$:400元/人)：
20公里親子組(nt$:500元/人)：
付款方式(現金/劃撥)：
總金額：
備註：(退帽套:nt$:100元、含保險)
《注意事項》
1.:活動連絡：功學社khs單車學校
2.:劃撥帳號：19228766:戶名：功學社單車股份有限公司
3.:地址：(337)桃園縣大園鄉溪海村下溪洲子40號
4.:電話：03-3868852:傳真：03-3867983
2007年2月3日 星期六
巴拉卡迎春
巴拉巴拉卡這條縣101 接縣101甲的山路，是眾多車友眼中的好路線，唯一的缺點，入口太遠了，從我家到101入口的7-11約一個半小時，從自行車道紅樹林站前幾十公尺，右側有個涵洞出去，然後轉上登輝大道，三個上下坡之後可看到 7-11，在 7-11 一定記得要補給水跟食物，雖然二子坪停車場現在有小賣店了，不過爬了十幾公里的上坡，弄點麵包犒賞自己是應該的啦。
轉進 101，一路往北新庄，遇到警察局的三岔路往右，往左是北海岸的三芝，那邊有家三芝小豬有好吃的土司麵包喔。三岔路右上開始是縣101甲，目標是指標 10KM處的二子坪停車場，猶記得上次第一次上巴拉卡是騎不能鎖死的雙避震Gaap，一整個 Orz ，一路抽筋，這次終於用 Speedpro 雪恥了。 從7-11出發大約是八點半，到二子坪是十點，還遇到功率剩下 50% 的縮拉一起喇賽。 XD
今天天氣難得的好，氣溫也稍微回升，不過因為我已經感冒上身，不敢輕忽，上用毛帽覆頂蓋耳，脖子用魔術頭巾保護鼻子跟臉頰，這樣的效果還不錯，以後都可以這樣保暖。上週因為保暖不夠，才騎河濱到新店，雙頰就凍傷了>_< 所以這一次，死都要包好。
在二子坪吃了一包energy-in，還有一個小7買的派司麵包後，繼續上路，往前滑下遇陽金左轉，到這段還想起去年p自坡的慘烈，過小油坑下坡後的髮夾彎，彎上右側，急陡坡!!! 這就是中湖戰備道，請記得迅速變到最輕檔。從二子坪後的兩膝蓋內側凹陷處的抽筋還沒好，就來這超陡坡，真是不要膝蓋了，一度很想下來牽車，二度很想下來牽車，三度很想下來牽車，只是看到陽光閃耀的坡頂，想著再一下就到了，然後硬撐著，不知不覺就到了，幫 No5 照了一張紀念照後下坡滑到冷水坑遊客服務站，才發現膝蓋內側那種抽筋的感覺消失了，這是越用越好嗎？ XD
之後一路延菁山路、平等里滑下去吃午飯，一路上櫻花滿山綻放，騎車的季節就是該從櫻花開始啊。去年也是這樣，從櫻花開始，到秋天的金針花結束，梅花的季節，則是在家養肥補眠。 :P
**** 下面算食記 ****
每次的據點都是漢堡王，好吃是好吃，不過吃久總是會膩，於是 Mj 提議到 COSTCO 吃比臉大披薩跟肉汁橫溢牛肉捲，於是穿過自強隧道，左轉內湖路轉瑞光路，穿過內湖科學園區，多走一點路到 COSTCO。車子可以停外面，有一長排座位，還有七八張固定式的桌子，有人在外顧車，有人進去買，沒卡沒關係，從[出口]繞進去，或是說要買披薩就好。大披薩一個300，松子青醬推薦，熱狗50附飲料無限暢飲，牛肉捲70，披薩真的很大，三個人嗑不完，只能攤在座位上休息。
今天，有好天氣好太陽好路線，最後來個好午餐，心滿胃足的滑個一小時回中和，到家已經是下午三點了，滿足。
2007年1月8日 星期一
迫降莫內團
這是我第一次進去莫內喝咖啡耶，上次進去的時候，大隊已經走了 :Orz
真是有夠冷雞雞，從動物園跟到石碇的時候，跟的很勉強，就知道大概飛不起來了，只好緊急迫降到莫內咖啡，從石碇上平溪滿肚子冷空氣弄得非常不舒服，好險也終於熬到莫內咖啡拉肚子。
迫降到莫內吃吃喝喝拉拉賽賽，果然是正確的抉擇啊。
冬天還是要注意保暖，邊騎邊流鼻水真痛苦。
hondoru 車隊
真多折疊車，難得遇到同款的耶。
hondoru 車隊
單車喜客噴火車
點菜
莫內咖啡 卡布奇諾
咖啡配鏈條油？
四公主
哇 !! 到底是什麼東西？
跑車
限量版
跑車
三色跑車
要走啦？ 我們有不少人也是騎跑車上來耶，爬升高度距離都相同。 XD
新車大展
車子新的像沒騎過一樣 Orz
跑車
回到市區後，又跑去找 Number5 吃吃喝喝
炒河粉
桂花炒飯 $120 + 烙餅
雲南糖醋高麗菜 XD
清爽湯頭羊肉爐 小$350
椒麻雞 $180
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