台北聯外橋樑人行道將開放自行車通行

　　為了考量自行車族的權益，並提高台北縣、市連絡橋樑人行道的整體使用效率，台北市多座與台北縣的連絡橋樑，將開放人行道通行自行車，而為使自行車能共用聯外橋樑人行道，台北市水利處整平人行道路面、加高橋樑的護欄，讓自行車族可平穩騎乘其中，並避免跌落橋下。目前北市水利處已完成4座橋樑的自行車牽引道工程，包括新店溪沿線的永福橋、華中橋、福和橋以及淡水河沿線的台北橋牽引道等，若履勘順利，農曆年前自行車族可望通行於此4座橋樑上；未來還規劃增加華江橋與光復橋的自行車引道，讓民眾可以騎自行車到處趴趴走！

from: 輪彥 單車誌電子報 第128期



　　希望這些自行車引道能做的體貼一點，不要弄個天橋就了事。像洲美橋自行車引道社子端就是一個非常不好的示範，我在那邊不知道他多少人牽車上去了，陡俏的天橋，在旁邊鋪上水泥，就說他是自行車引道，乾脆去學催眠術比較快。比較好的坡度示範應該是大直橋新弄好的自行車引道，坡度剛剛好，適合牽上去或是騎上去。但是，天橋上面鋪的東西就很差了，一堆坑坑洞洞，或是金屬面的裝飾，下大雨的時候，就很容易滑倒。

　　光復橋北側目前有天橋可牽下去，算是台北縣往北的重要通路，只是常常覺得要繞華江橋下那一大圈很煩，我通常直接騎經西園路過龍山寺才轉進自行車道。